前段時間，市區好幾個多層老小區安裝電梯，方便居民出行，提升生活幸福度的事兒，這兩天，市區百花苑37號樓1單元的電梯安裝工程，也正在如火如荼的進行中，再過不到一個月，居民們就可以享受到乘坐電梯上下樓的便利。上午，記者在現場看到，施工人員正在電梯井上安裝鋼板，為稍后的吊裝電梯主體做準備。

住在四樓的胡領珍老人今年74歲，由于關節病變，平時上下樓特別吃力，如今要安裝電梯了，胡阿姨特別開心。

“望樓卻步”，成為不少住在高層老年人的實際困難，37號樓1單元共六層，12戶居民，2樓以上10戶居民，60歲以上的就有9戶。

今年2月份，得知我市老舊小區可以安裝電梯的消息后，一單元樓道內的居民就商量著也安裝一臺，解決大伙兒的實際困難。

市區百花苑37號樓1單元居民 沈玉生：得到了我們十二家全部的支持，有了這個意向以后，我們就和電梯公司聯系，簽訂了加裝電梯的協議，我們和電梯公司采取的模式是一次性繳費，由各個業主進行分攤。

這臺電梯的總費用差不多要45萬元，居民根據樓層，對出資比例進行分配，六樓住戶每家出資七萬多，五樓出資5萬多，四樓出資四萬多，三樓出資三萬多，二樓只需要一萬多元，電梯公司除了負責安裝施工外，還承擔了辦理行政審批、規劃許可證等工作。

電梯公司現場負責人 周建華：我們是代建式的，電梯這一塊是由業主籌資，電梯的話今天把它吊裝，吊裝主體今天能完工，吊裝后就是外面裝玻璃，里面就是電梯箱體，大概月底能裝好。

市區百花苑37號樓1單元居民 沈玉生：很高興，確實改善了我們的生活，這也是我們全單元業主的支持，還有政府出臺了好的政策，第三個的話就是電梯公司，給了我們很大的優惠，我們也表示感謝。

據了解，老小區加裝電梯，住戶和電梯公司一般有兩種合作模式，一種是居民集資自建，共享電梯所有權，一種是代建租賃模式，有電梯公司先行墊付建設，所有權歸電梯公司所有，業主有償使用。目前，市區共有12臺電梯，獲得了規劃許可證，其中新桃園、學田園的兩臺電梯已正常運行，段家壩小園的一臺正等待驗收。

在老舊小區的適老化改造中，加裝電梯的需求還是比較大的，記者了解到，《江蘇省物業管理條例》修正草案在參照民法典的規定后，將參與表決且同意的業主比例降低至二分之一，目前修正草案還在審議中，審議通過后，全省各地區也將對相關條例做相應修改。