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在地鐵扶手電梯上廢止“左行右立”引熱議

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如今在廣州、上海、北京、香港等大型城市中,商場、地鐵等公共場所的扶手電梯上,常常看到人們都比較自覺地遵守“左行右立”的規范,也有賴于這條規范的倡導與言傳身教。而近日,最新版的上海地鐵“自動扶梯乘樓須知”發布,多項須知中沒有了以前“左行右立”的倡導,取而代之的是禁止在自動扶梯上行走!這一規定,引發了不少網友的熱議,有人甚至覺得,這樣對趕時間的乘客將造成不便,“很不合理”。那么,曾經倡導的“左行右立”文明乘梯,為何被廢止呢?


所謂“左行右立”,是指人在乘搭自動扶梯時,靠右站立,空出左邊的位置,給有急事需要先行的人留出一個通道。上海地鐵運營中心表示,新版“須知”是根據國家標準來的,為了安全考慮,禁止乘客在手扶電梯上行走,將“左立右行”改為握緊扶手。


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廣州市大部分市民在乘坐扶手電梯時都遵守“左行右立”的規范


廣州市地鐵網絡每天都承載著超過上百萬人次的出行,在一些非繁忙時段或者人流量不是太大的站點,在扶梯上乘客們都是很遵守“左行右立”的,特別是在一些上班高峰期,趕時間的乘客也會有這樣的感覺。


有一些外地來廣州打工或旅游的市民們也感嘆,廣州市民素質都很高,在地鐵、商場等場所扶梯上都有“左立右行”,同時也看到不少類似的宣傳海報與廣告,坐扶梯“左立右行”顯然已經成為了一種出行習慣。


有一些上班族也認同“左行右立”,雖然感覺在扶梯上走動不安全,但是因為趕時間,也是沒有辦法的。


但也有市民認為,電動扶梯本來設計就是扶著扶手帶站立上去的,如果是走路或者跑上去,確實很不安全的,畢竟這個設計跟樓梯是不一樣的。



嘉立電梯認為:在乘坐扶手電梯的時候,應該安全至上。


在自動扶梯的相關國家標準中,并無“左行右立”的強制要求,隨著電梯安全的重要性不斷提高,反而是增加了指令標志“握緊扶手帶”,同時,國標中還規定,自動扶梯不能作為固定樓梯使用,原因是自動扶梯的梯級高度要大于一般固定樓梯的高度約0.1—0.2cm左右,在運行中的自動扶梯上行走,可能會導致跌倒的風險。


在運行的扶手電梯上行走,最大的安全隱患就是電梯在運動,同時你人也在運動,容易造成運動物之間的級差;第二這種跟自動人行道的運動也不一樣,自動人行道運動相對慢一點,但級步扶梯速度會快一點。像機場那種自動人行道,如果趕時間,可以在上面走動。在使用當中,級步扶梯一定要扶好扶手,正確使用電梯。


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