老舊小區(qū)加裝電梯新政成了市民熱議的話題，也引起了部分老舊小區(qū)業(yè)主的爭論。去年10月，溫州市實施老舊小區(qū)加裝電梯新政，為解決全市老舊小區(qū)住行難題提出切實可行的解決方案。《關于進一步推進既有住宅加裝電梯工作的實施意見》表明，大幅度降低實施門檻，明確不影響本幢其他單元房屋結構安全和安全疏散的，可以單元為單位申請；專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總戶數(shù)三分之二以上的業(yè)主簽訂協(xié)議，即可發(fā)起申請，通過公示征求其他業(yè)主意見。

　　老舊小區(qū)住戶中老人居多，加裝電梯“門檻”降低，無疑是他們的出行福音。新政的初衷是方便市民居住出行，但同時也引起了鄰里之間的擔憂和質(zhì)疑。近日，飛霞北路康華大廈持兩方觀點的小區(qū)業(yè)主、五馬街道工作人員參與討論：老舊小區(qū)加裝電梯，是否該征求鄰里意見？飛霞北路康華大廈A幢2單元鐵門前2米處，地基已開挖，但因隔壁幢業(yè)主的反對，呈停工狀態(tài)。

　　去年年底，加裝電梯意向公示已過；今年3月，建設工程規(guī)劃許可證頒發(fā)。正當A幢2單元業(yè)主們敲定方案找來專業(yè)施工單位進場動工時，對面D幢的鄰居卻不肯了，且多次阻止施工進程，這是為何？

　　康華大廈D幢5樓朱老伯、孫老伯，他們表示，對于加裝電梯，他們認可也非常支持，能便于老人出行。朱老伯拿出一張該電梯的效果圖，上面的加裝電梯緊貼居民樓，較少占用公共區(qū)域和綠化。老伯介紹，這是當時公示過的效果圖，他們沒有意見，但誰知，不久后電梯加裝方案后來又改動了一次，向綠化花壇移出了幾米，在電梯和居民樓之間還要建造走廊。

　　孫老伯對此事表示氣憤，他說：“這樣大的工程，占用公共區(qū)域卻不主動詢問其他業(yè)主的意見，更沒有事前告知，就直接開工下挖電梯井，不僅侵犯了我們的權利，更是不尊重大家。”在該加裝電梯施工過程中，雙方數(shù)次產(chǎn)生沖突，一時難以解決。

　　關于康華大廈A幢加裝電梯情況，找到五馬街道進行了解。2017年11月A幢業(yè)主申報，根據(jù)政策規(guī)定流程，已于2017年12月和2018年2月分別完成意向公示和規(guī)劃批前公示，目前已完成規(guī)劃審批，合法合規(guī)。但對于推進之中的困難，接下來將如何解決？

　　街道相關負責人表示，加裝電梯中主要的困難來源于小區(qū)其他業(yè)主的不同意見，包括破壞綠化、陽光遮擋、影響通風、占用小區(qū)公共用地等，此外還有小部分本單元申請業(yè)主意見不一致。街道將根據(jù)《關于進一步推進我市既有住宅加裝電梯工作的實施意見》文件要求，本著公開透明原則，盡力組織不同意見業(yè)主開展協(xié)商溝通，同時，持不同意見業(yè)主可到規(guī)劃部門申請規(guī)劃聽證。對于居民的合法訴求，在兼顧各方利益的前提下，與其他有關部門共同促成該政策落地。