雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
老樓加裝電梯只能靠協調?專家:平衡訴求,適當補貼
針對一樓民意關難過的現實,濟南房地產專家、電梯專家牟青國認為:加裝電梯不可避免地會對一樓業主產生采光、噪音等問題,有一定協商難度的老舊小區,可采用給一樓補貼的方法。“一樓可以給補貼,二樓不拿錢也不領補貼,三樓以上按比例拿錢。至于一樓補貼資金,可按總造價的比例拿出一部分錢。補貼領回來之后由三樓以上進行分發。至于如何分配,還得探討。主要還是鄰里之間的協調。”
山東大學社會學家王忠武認為:從社會學角度來說,同一小區、同一單元樓的居民已經構成了一個社會群體,和諧相處是一個最基本、最重要的原則,如何平衡好各自利益訴求是關鍵。“對一樓住戶的損失,其他樓層住戶可以適當給予經濟補償,但是一樓住戶也應考慮鄰里關系,切莫胡亂要價。”
牟青國認為:雖然安裝電梯后高層房屋會升值,但是具體升值多少有待于市場觀察。“加裝電梯后,一樓房屋可能相對貶值,但一樓依然具有出行方便等優點,并不存在實際貶值。求同存異,聯合制定合情合理的補償方案。”
記者注意到,一些老舊小區準備架設電梯的住戶為了避開一樓住戶的阻撓,準備采用只需三分之二業主同意的方式。陳連亮提醒:該種方式是行不通的,“一樓住戶一旦認為利益受損,社會關系破裂,對方肯定會采取多種極端方式進行阻撓,加裝電梯只會難上加難。”