備受關注的青島老樓加裝電梯工作有了最新進展。此前本報報道的青島市首例完成全樓民意調查的如意小區，如今再次走在了前面：經政府有關部門初步審核規劃，11月17日起，小區加裝電梯工作進入為期10天的公示階段。期間如無異議，項目將正式進入施工安裝階段。

老樓加裝電梯問題一直牽動著島城市民的心。自去年12月份青島市在全省首先出臺既有住宅加裝電梯試點工作實施方案后，島城老樓加裝電梯進入實質性運作階段。隨后幾個月時間里，青島市陸續出臺相關細則，不斷推進該項工作向前發展，一些小區樓座也積極參與其中。但受到居民意愿、資金籌集、施工條件等諸多因素約束，至今還沒有一棟樓按程序完成加裝工作。

“真是不容易，總算看到曙光了，感謝政府支持，感謝鄰居們理解，感謝媒體關注?！笨粗鴦倓偝鰻t的《如意小區既有住宅加裝電梯公示》，如意小區業委會負責人，也是小區電梯加裝工作牽頭人許明岐連聲道謝。

半島記者注意到，公示內容不僅有多個角度的加裝效果圖，還有市規劃局市南分局的建設工程規劃審查函復意見書、費用收繳方案，以及全樓100％同意簽字確認名單。

許明岐介紹，經過市城鄉建委及市南區相關部門的組織協調，小區電梯加裝工作取得重要突破。征求民意、現場勘查、設計方案細化等工作已經順利完成，目前正式進入公示階段。按相關規定，項目公示期為10天，在此期間，小區居民及利益相關方如有異議，可以書面提出。如無異議，下一步將進入實際施工安裝階段。

關于費用問題，許明岐介紹，前期已與建設單位做了一個初步預案，按照小區80戶居民均攤計算，每戶需要交7000元，根據實際支出多退少補。許明岐強調，政府后期的補貼資金暫未計算在內，待電梯正式安裝驗收，相關補貼申請下來后，再返還給交費業主。

如意小區電梯建設單位、青島永通電梯工程有限公司負責人宋永光告訴半島記者，作為青島市“第一個吃螃蟹”的小區，相關工作推進起來難度的確較大，在此期間政府有關部門給予了大力支持，以許明岐和李和平為代表的小區業主也給予了很大的寬容和幫助。

宋永光介紹，后續工作主要有電梯定制、土建、鋼結構、水電改造、下水改造等等，這期間可能還會需要電力、市政、消防等部門支持。宋永光表示，眼下即將進入嚴冬時節，室外的土建等工作可能會受到影響，具體完工日期暫時還不好判斷。

半島記者從相關部門了解到，今年7月，市城鄉建委發布信息，青島市首批6個小區已經完成了市民意見征集，進入了前期操作階段，其中涉及市南區2個小區，市北區1個小區，李滄區1個小區，嶗山區2個小區。

半島記者采訪獲悉，相關既有住宅加裝電梯工作都在向前推進，其中嶗山區一小區的一座樓棟也進入了設計公示階段。

4次現場會推進項目，業主同意率100％

18日上午，半島記者前往如意小區采訪時，幾位業主正在公示板前駐足研究。

“做得真正規，一下就能看明白?！睒I主王女士表示，自己去年12月份就在同意加裝電梯表上簽了名，一直盼著趕緊裝上，現在終于看到希望了。

如意小區位于市南區寧夏路139號，小區4個樓座共80戶全部坐落在一個約15米高的平臺之上，即便住在1樓的住戶進出家門也得爬上5層樓的高度，居民們加裝電梯的意愿相當強烈。

許明岐告訴記者，自去年10月起，小區業委會及部分居民代表就開始商議醞釀加裝電梯事宜，同時聯系到專業電梯加裝公司對現場進行了實地勘察。去年12月青島市出臺既有住宅加裝電梯試點工作實施方案后，居民的干勁更足了，小區還專門成立了電梯安裝籌備組，按照政策要求一步步完成前期工作。

由于該小區電梯加裝方案讓全體居民幾乎是均等受益，整個民意調查進展相當順利。短短幾天時間簽字同意的住戶已遠超三分之二的比例?！爱敃r很多房東沒聯系上，有些是正準備出售房屋，后來都陸陸續續簽名了，有戶長年在國外的業主專門打電話回來同意安裝。”許明岐說。

半島記者從小區最新的民意統計表中看到，所有業主中僅有1戶因擁有兩套房屋，只簽了一個字，其余業主全部簽字，同意率達到100％。

2017年4月1日，青島市城鄉建設委員會公布了各區市11個牽頭部門及聯系方式。如意小區所在的市南區，牽頭部門為市南城建局。

在此后時間里，許明岐和小區另一位業主代表李和平不斷為此事奔波，政府相關部門也積極響應。半島記者了解到，市城鄉建委、市南城建局、小區所在的八大湖街道辦等相關部門領導和工作人員，曾先后4次到如意小區調查并召開現場會，最終初步確定了電梯加裝位置等方案。

在各方共同努力下，2017年7月，如意小區和其他5個小區成為城鄉建委確定的全市首批嘗鮮小區。

2017年9月，市規劃局市南分局對如意小區加裝電梯方案提出修改意見，經過溝通協調，11月14日正式出具建設工程審查函復意見書。

半島記者在意見書中看到，對加裝電梯的材質、外觀、安全等提出具體要求。許明岐表示，在后續施工中一定嚴格按照要求執行。

■焦點建專門賬戶?？顚Ｓ?/p>

資金問題一直是加裝電梯的一道門檻，安裝一部電梯動輒幾十萬元的費用讓不少居民直呼裝不起。而另一個問題是，由于不同樓層居民的受益程度不同，按何種比例分攤這筆費用也成了叫人頭疼的事。半島記者在此前調查中了解到，有意愿加裝電梯的小區中，多數都是被這一問題卡住了。

“其實我們前期已經有很好的民意基礎了，大家不管住在幾樓，都要上這個平臺再回家，所以我們不存在不同樓層受益不均的情況，這么一來我們這4個樓棟80戶完全可以平攤電梯費用?！痹S明岐說。

經過與建設單位多次溝通，以及現場勘查匡算，如意小區的電梯安裝預算費用為49．5萬元，另外還有房屋安全評估以及地質安全報告等費用共計12萬元。“我們初步計劃按照每戶7000元的標準收，先按照合同支付建設單位30％的費用，完工后再根據實際支出多退少補?！痹S明岐說。

為了保證資金使用透明、安全，許明岐專門在小區附近的青島銀行開了一個如意小區電梯安裝專用賬戶。屆時，隨著工程進展，小區將及時向業主公開費用使用情況。

除了業主自籌資金，今年4月27日，青島市發布了《市級既有住宅加裝電梯獎補資金管理暫行辦法》，按照獎補政策，加裝電梯的既有住宅為地上四層及以上而且符合獎補條件的，市級給予獎補資金10萬元，區里給予的獎補金不少于10萬元。

對于這筆資金，如意小區的公示牌上也做了明確說明?！鞍匆幎ǎ@筆錢得等到電梯建成驗收合格后，再去區市兩級申請，到時我們會按照比例，退還交費用戶?！痹S明岐說，如果這80戶都能如期交費，算上政府獎補的，最終每戶承擔的費用可能只有4000元左右。

許明岐介紹，小區電梯將設有門禁，交費業主可以刷卡乘坐。確實不需要乘坐的住戶可以照常走旁邊的樓梯。

電梯建設單位永通電梯負責人宋永光介紹，該電梯安置位置位于小區東側進出口南側，電梯為一站式直達平臺。由于地處室外，且過道風力較強，電梯在上下處各設一處約6平方米的緩沖廳。電梯整體結構采用鋼結構，載重量擬采用800KG、無機房，開門方式擬采用分貫通門設計?！斑@些都是目前比較先進的室外電梯設計方式，既保證安全，又能最大限度地融入原有建筑環境。”

宋永光說，按照計劃，公示結束后，小區方面開始收費，公司開始安排工人挖掘電梯基坑、定制電梯、安裝鋼結構、安裝調試電梯等等一系列工作。

其中電梯基坑施工進度將會受到天氣影響，定制電梯的周期也在40～45天左右，其余項目的工期不會太長。

不過宋永光介紹，施工過程中還要涉及水電改造、下水道改造、消防等等問題，屆時還需要相關部門能予以支持。