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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國(guó)電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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南寧BRT1號(hào)線四個(gè)站點(diǎn)啟用電梯 天橋坡道全部加寬

昨日起,南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程B5廣西展覽館站、B7第四人民醫(yī)院站、B10長(zhǎng)堽路中站、B11十七中站的升降電梯正式投入使用,B9長(zhǎng)堽路三里站的平面進(jìn)站通道及掉頭口也進(jìn)行了重新設(shè)置。同時(shí),全線13座天橋的坡道也由此前的40厘米加寬至60厘米,更方便市民使用。


四個(gè)BRT站點(diǎn)電梯已啟用


“現(xiàn)在方便多了,上下都能坐電梯。我年紀(jì)大了,過(guò)馬路爬樓梯覺(jué)得太累了?!弊蛉障挛?,B5廣西展覽館站天橋的升降電梯已經(jīng)投入使用,住在附近的市民李阿姨在工作人員引導(dǎo)下乘坐電梯上下天橋,覺(jué)得比之前爬樓梯方便不少。記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn),不少市民看到電梯開(kāi)通,都會(huì)選擇通過(guò)電梯上下天橋。由于不是高峰期,電梯處并沒(méi)有排隊(duì)現(xiàn)象,BRT方面也在現(xiàn)場(chǎng)派出人員維持秩序。


據(jù)介紹,南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程自今年1月25日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)10個(gè)多月后,在交通秩序、運(yùn)行車(chē)速、出行客流、出行環(huán)境等方面出現(xiàn)明顯的提升,而市民的出行成本、車(chē)輛的污染排放也都明顯下降。在運(yùn)行過(guò)程中,一些市民也根據(jù)實(shí)際情況提出了一些意見(jiàn)建議,其中就包括要求在BRT沿線車(chē)站增設(shè)電梯。


“我們組織設(shè)計(jì)單位對(duì)沿線天橋進(jìn)行細(xì)致勘察,結(jié)合市民出行需求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,最終在B5廣西展覽館站、B7第四人民醫(yī)院站、B10長(zhǎng)堽路中站、B11十七中站四個(gè)站點(diǎn)設(shè)置升降電梯,目前已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收,正式投入使用?!蹦蠈幨薪煌ㄟ\(yùn)輸局公交科科長(zhǎng)王仕國(guó)介紹說(shuō),電梯運(yùn)行時(shí)間為每天早上7時(shí)至晚上7時(shí)30分,最大載客量為10人。


長(zhǎng)堽路三里路口進(jìn)行改造


除了電梯問(wèn)題,B9長(zhǎng)堽路三里站點(diǎn)也一直是BRT沿線交通的難點(diǎn)。長(zhǎng)堽路上由東向西準(zhǔn)備進(jìn)入長(zhǎng)堽路三里的車(chē)輛在這里左轉(zhuǎn),但長(zhǎng)堽路三里路面狹窄,車(chē)輛較多時(shí)不但無(wú)法順利通過(guò),還會(huì)造成長(zhǎng)堽路擁堵?!案叻迤跁r(shí)可能等七八個(gè)紅綠燈都過(guò)不了這個(gè)路口?!蹦蠈幇遵R快速公交副總經(jīng)理黃智恩表示。


此外,B9長(zhǎng)堽路三里站點(diǎn)還是沿線居民反映電梯需求較大的站點(diǎn),但由于道路條件限制,站點(diǎn)天橋已經(jīng)沒(méi)有位置安裝電梯。王仕國(guó)介紹說(shuō),市交通運(yùn)輸局和交警部門(mén)共同勘查后,最終決定取消這個(gè)路口的左轉(zhuǎn),引導(dǎo)車(chē)輛駛到前方路口掉頭,同時(shí)在站點(diǎn)東西兩側(cè)設(shè)置人行橫道,既方便市民通過(guò)馬路,也方便市民經(jīng)由平交路口直接進(jìn)入BRT站點(diǎn)。


據(jù)了解,南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程共有17個(gè)站點(diǎn),其中有13個(gè)站點(diǎn)設(shè)置了天橋。交通運(yùn)輸管理部門(mén)根據(jù)市民反饋的意見(jiàn),共整理出5個(gè)站點(diǎn)需要增設(shè)電梯,但其中的B9長(zhǎng)堽路三里站點(diǎn)受到環(huán)境限制無(wú)法增設(shè)。此次改造完成后,這個(gè)路口不僅交通通暢,市民也可以不經(jīng)過(guò)天橋樓梯就進(jìn)入BRT站點(diǎn)。


昨日下午4時(shí)前后,記者看到,長(zhǎng)堽路三里路口已經(jīng)改造完成,成為右進(jìn)右出的路口,行人和電動(dòng)車(chē)可以在紅綠燈調(diào)解下順利通過(guò)馬路,而機(jī)動(dòng)車(chē)通行也較為順暢,路口不見(jiàn)擁堵。


加寬天橋坡道更方便使用


此前,BRT站點(diǎn)人行過(guò)街天橋的推車(chē)道只有40厘米寬。不少市民反映這個(gè)寬度的推車(chē)道并不方便,嬰兒車(chē)和一些較大的行李箱很難通過(guò)。在此次改造中,所有天橋的推車(chē)道均加寬至60厘米?!?0厘米比常見(jiàn)的嬰兒車(chē)和行李箱輪距都大出不少,可以更加方便市民使用?!秉S智恩說(shuō)。


另外,為了讓快速公交(BRT)更好地服務(wù)乘客,南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程還對(duì)B12站茅橋車(chē)場(chǎng)設(shè)置開(kāi)口,在B17站設(shè)置了下客點(diǎn)。11月20日,南寧市交通運(yùn)輸局邀請(qǐng)市發(fā)改委、市財(cái)政局、市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、市規(guī)劃局、市城市管理局、市公安局交通警察支隊(duì)、市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、市市政工程管理處、市城市客運(yùn)交通管理處、城建檔案館等部門(mén)對(duì)這些提升項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。


驗(yàn)收檢查人員對(duì)本次提升項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,查閱了有關(guān)檔案材料,聽(tīng)取了南寧市快速公交有限公司、中建八局第二建設(shè)有限公司關(guān)于BRT試點(diǎn)工程電梯等提升項(xiàng)目建設(shè)及試運(yùn)營(yíng)籌備工作進(jìn)展情況的匯報(bào),并針對(duì)乘客指引、電梯安全防護(hù)、電梯應(yīng)急設(shè)備、電梯雨棚及轎廂清潔等主要存在問(wèn)題提出了寶貴的意見(jiàn)與建議。要求南寧市快速公交有限公司要堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向,在確保杜絕發(fā)生安全生產(chǎn)事故的前提下,加快電梯整改收尾工作。會(huì)議一致通過(guò)快速公交(BRT)1號(hào)線電梯等提升項(xiàng)目的驗(yàn)收,并決定從2017年11月21日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。


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