昨日，重慶市城鄉建委發布《住宅電梯配置和選型及安裝維標準(以下稱《標準》)。該標準是國內首個針對住宅電梯配置和選型的強制性地方標準，將于今年4月1日正式實施——4月1日后新設計的住宅高樓，必須按此要求設置電梯，《標準》涉及很多民生關注大問題，亮點突出，往下看！

直升頂樓不宜大于60秒

《標準》規定，當每層居住人數超過24人，層數為24層及以上，電梯數量不應小于3臺;層數為35層及以上時，電梯數量不應小于4臺。

《標準》規定高層住宅建筑中，電梯的額定載重量不應小于1000千克，并設為強制性條文。

《標準》還規定，電梯從主樓層直升至最高服務層的運行時間不宜大于60秒。住宅電梯額定速度不應小于1米/秒，高層住宅建筑應進行專項電梯客流分析設計，且電梯的額定速度不應小于1.5米/秒。

至少配1臺可容擔架電梯

為積極應對老齡社會，《標準》將原來設置電梯的層數要求從“七層及七層以上”改為“四層及四層以上”——《標準》表示，四層及四層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過10米時，宜設置電梯。七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16米時必須設置電梯。

　   同時《標準》要求，高層住宅建筑中，每個住宅單元應至少設置一臺可容納擔架的電梯。可容納擔架電梯的長應該大于1.6米，寬應該大于1.5米，電梯門凈寬大于0.9米。

不允許電梯直接入戶

現在，許多開發商為打造私密空間，宣傳推崇電梯直接入戶，業主可進電梯刷卡，直達用戶自家。這具有危險性，不應被允許。

《標準》表示，如果維修保養或救援工作必須通過私人空間，就會造成救援通道不暢，不利于電梯的日常維修保養和停電、火災等緊急情況下的應急救援，存在較大的安全隱患。為消除類似隱患，《標準》要求“電梯候梯廳應為公共空間”。

電梯維護保養

針對電梯使用過程中的維護保養，標準提出，安裝在同一住宅內的多臺電梯設備宜由同一維護單位進行維護，并明確了可以立即啟動物業專項維修資金緊急使用程序的電梯故障條件。

市城鄉建委方面表示，該標準是重慶市電梯安全長效機制的重要部分，是《重慶市電梯安全管理辦法》的重要技術支撐，其發布和實施將有利于從源頭上解決住宅電梯配置數量不足，日常維護保養不到位引起的電梯故障多、滯留時間長等問題，對保障電梯配置合理、運行安全和高效，提高住宅功能和居民生活質量有著積極作用和意義。