專題策劃 廖卓斌 專題撰文 信息時(shí)報(bào)記者 張志超 實(shí)習(xí)生 杜穎妍 專題攝影 信息時(shí)報(bào)記者 黃立科 7月7日至21日，東莞萬江某小區(qū)11號(hào)樓電梯半月內(nèi)墜落6次，業(yè)主趙小姐被震成腦震蕩、脊髓震蕩；8月9月，廣州花都區(qū)金湖酒店一臺(tái)剛剛維護(hù)完的電梯發(fā)生意外，一部裝載有14名乘客的升降電梯突然從8樓墜至1樓……

　　來自國家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近年來全國平均每年發(fā)生電梯事故40起左右，特別是今年以來電梯事故有上升趨勢。盡管質(zhì)監(jiān)部門對(duì)電梯的安全使用規(guī)范有著明確規(guī)定，但電梯事故還是接連不斷地發(fā)生，究竟是什么原因呢？針對(duì)這一情況，近日記者采訪了廣東省特種行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員、廣東省電梯技術(shù)學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)人何啟理，他認(rèn)為造成電梯使用質(zhì)量差的主要原因在于電梯維修保養(yǎng)企業(yè)的低價(jià)競爭。

　　業(yè)主：大多不知電梯維護(hù)狀況

　　記者在廣州多個(gè)高層小區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過半數(shù)的住戶對(duì)自家小區(qū)的電梯維保情況均表示不知情。當(dāng)記者詢問業(yè)主是否了解電梯每月必須進(jìn)行兩次例行檢查時(shí)，很多業(yè)主都搖搖頭。“每次電梯維護(hù)之前，物管會(huì)貼出通知告示，但究竟多久維護(hù)一次，我們就一直沒留意了。”天河區(qū)某小區(qū)的業(yè)主劉女士告訴記者。

　　不僅如此，記者調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，不少業(yè)主對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)也是毫不知情。“每個(gè)月都交了物業(yè)管理費(fèi)，物業(yè)管理費(fèi)里面應(yīng)該就包括了垃圾費(fèi)、公共地方衛(wèi)生清潔費(fèi)、電梯維修保養(yǎng)費(fèi)了吧。”一業(yè)主帶著疑問回答記者，“但是各項(xiàng)費(fèi)用占的比例有多少，我們就不知道了。”

　　天河區(qū)美林湖畔業(yè)主周先生告訴記者，由于電梯經(jīng)常發(fā)生故障，他和其他業(yè)主曾經(jīng)試過拒交管理費(fèi)，“大約從半年前開始，我們的電梯就經(jīng)常出故障了，我們那一棟樓幾乎每個(gè)業(yè)主都試過被困在電梯內(nèi)，有好幾次還突然下墜，嚇?biāo)廊肆恕?rdquo;周先生告訴記者，每次發(fā)生事故后，物管都會(huì)找維修工人來檢查，但都稱電梯沒問題，但不到兩天又出故障了。“后來我們?nèi)虩o可忍了，于是就聯(lián)合整棟樓的住戶拒交管理費(fèi)，要求物管公司徹底解決電梯故障，后來物管公司找來電梯廠商進(jìn)行大檢查，之后電梯就沒有再出現(xiàn)故障了。”不過周先生告訴記者，直到目前為止，電梯公司還沒有查明電梯出故障的原因。

　　物業(yè)公司：電梯維保費(fèi)10年不變

　　海珠區(qū)海外花園有3棟高層住宅共6臺(tái)電梯。小區(qū)物業(yè)管理處的負(fù)責(zé)人冷經(jīng)理告訴記者，小區(qū)6臺(tái)電梯的維護(hù)費(fèi)是2000元/月，“一年的維護(hù)費(fèi)是24000元，再加上電梯行駛資格年審的11000元，另外還有更換電梯零件、電纜等等，一年下來大約要花40000元左右。”冷經(jīng)理告訴記者，“電梯的維護(hù)費(fèi)用，一直都是物管公司自己支付的，住戶分?jǐn)偟闹挥惺褂秒娞莓a(chǎn)生的電費(fèi)。”

　　冷經(jīng)理還向記者透露，海外花園自建成后，一直都是一位姓曾的師傅在做電梯的維修保養(yǎng)工作，基本上是每兩個(gè)星期就來維護(hù)一次，“途中曾師傅曾經(jīng)換過一個(gè)電梯維護(hù)單位，為了方便工作，我們又和曾師傅的新工作單位簽訂合同，依然是2000元/月，10多年來一直沒變過。”

　　隨后，記者聯(lián)系了負(fù)責(zé)海外花園電梯維修保養(yǎng)工程的曾師傅，曾師傅承認(rèn)，近10年來海外花園的電梯維護(hù)費(fèi)一直沒有增加，“單位為了接單搶生意，而且我和海外花園的物業(yè)管理處也很熟，所以價(jià)錢低一點(diǎn)也做了。”曾師傅向記者透露，現(xiàn)在不少物業(yè)公司為了減少電梯維修保養(yǎng)的開支，就選擇便宜的公司，而且還要拼命壓低價(jià)錢；電梯維護(hù)保養(yǎng)公司為了生計(jì)，也只能壓低價(jià)錢來迎合物業(yè)公司了，最終造成惡性競爭。“一臺(tái)電梯每個(gè)月的維修保養(yǎng)費(fèi)至少也得600元，但是現(xiàn)在很多公司100～200元也接了。”

　　隨后記者又采訪多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，絕大部分的小區(qū)每臺(tái)電梯維護(hù)費(fèi)每月在300元～400元左右，“物業(yè)公司也是以盈利為目的，我們也希望能夠多賺錢，況且現(xiàn)在市場上有很多電梯維修公司，我們根本不知道如何選擇。”海珠區(qū)新港西路一個(gè)小區(qū)的物管負(fù)責(zé)人告訴記者，“像我們小區(qū)，有4棟電梯樓共8部電梯，本來我們想找廣日、日立等大型電梯公司負(fù)責(zé)日常維修的，但是大公司的價(jià)錢比較貴，接近600元一臺(tái)，而市場上普通的電梯維修公司，價(jià)格只是一半左右，在沒有相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的前提下，我們肯定會(huì)選擇低價(jià)的電梯維修公司了。”

　　電梯工人訴苦：月薪僅2000元 壓力非常大

　　“電梯維修保養(yǎng)這個(gè)行業(yè)，非常難做啊。”曾師傅向記者抱怨，“工作不定時(shí)，哪里電梯壞了就要往哪里趕，24小時(shí)待命，而且又要保證質(zhì)量，出了事就要自己負(fù)責(zé)，精神壓力非常大，有時(shí)連睡覺都在祈求電梯不要出事，很多剛加入這一行業(yè)的人都受不了，又轉(zhuǎn)行了。”

　　曾師傅告訴記者，電梯維修保養(yǎng)行業(yè)工作壓力大、強(qiáng)度大，但收入?yún)s非常低，“現(xiàn)在電梯的數(shù)量大增，以前每個(gè)月就維修20～30部電梯，現(xiàn)在增加到每人每月60～70臺(tái)；另外還要進(jìn)行半個(gè)月一次的例行檢查。”曾師傅說，“但是我們的收入?yún)s非常低，整個(gè)電梯維修行業(yè)的平均收入可能就2000元左右。”

　　除了電梯維修工人訴苦之外，電梯維修保養(yǎng)公司的經(jīng)營也是苦不堪言，花都區(qū)通用電梯工程有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，“現(xiàn)在電梯維修保養(yǎng)這一行業(yè)的競爭確實(shí)非常大，甚至出現(xiàn)惡性競爭的局面。”

　　該負(fù)責(zé)人說，“物業(yè)公司為了節(jié)省成本，拼命地壓低我們的價(jià)錢，很多同行都為了省錢，就只好從技校里找技工，因?yàn)樗麄儽阋寺铩５@種技工缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，維保質(zhì)量就容易打折扣。”

　　省電梯技術(shù)學(xué)會(huì)：低價(jià)競爭引出安全隱患 希望政府出臺(tái)指導(dǎo)價(jià) 盡管質(zhì)監(jiān)部門對(duì)電梯的安全使用規(guī)范有著明確規(guī)定，但電梯事故還是接連不斷地發(fā)生，究竟是什么原因呢？針對(duì)這一情況，近日記者采訪了廣東省特種行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員、廣東省電梯技術(shù)學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)人何啟理。何啟理認(rèn)為，造成電梯維修保養(yǎng)質(zhì)量差的主要問題在于電梯維修保養(yǎng)企業(yè)的低價(jià)競爭，“低價(jià)競爭直接造成電梯維修工人收入低，影響工作積極性，而且難以留住工人。”

　　業(yè)主多不知所交管理費(fèi)多少用于修電梯

　　何啟理表示，電梯行業(yè)十分特殊，開發(fā)商買電梯，但不管電梯，物業(yè)公司管電梯，但卻不用電梯，業(yè)主用電梯但卻不知道情況。“開發(fā)商為了盈利，只考慮性能較好價(jià)格便宜的電梯，然后交由物業(yè)公司管理；物業(yè)公司為了減少開銷，只委托低價(jià)的維保公司合作；雖然使用電梯的是業(yè)主，但電梯的定價(jià)權(quán)在物管公司，業(yè)主對(duì)定價(jià)完全不了解，繳納的用于電梯維護(hù)的錢大部分被物業(yè)公司截留。”何啟理說。

　　“物業(yè)費(fèi)到底有多少用于電梯上呢？這個(gè)問題一直無人問津！”何啟理告訴記者，根據(jù)《廣州市住宅物業(yè)服務(wù)收費(fèi)參考標(biāo)準(zhǔn)》，電梯樓與非電梯樓每月的管理費(fèi)相差0.3元/平方米～0.9元/平方米，共用部位和共用設(shè)施設(shè)備維護(hù)費(fèi)相差0.2元/平方米～0.4元/平方米， “按每臺(tái)電梯服務(wù)5000平方米計(jì)算，有電梯與無電梯相比多收管理費(fèi)1500元～4500元，多收設(shè)備維護(hù)費(fèi)1000元～2000元。”何啟理說，“從數(shù)據(jù)中可以看出，電梯樓用戶的管理費(fèi)大約比非電梯樓用戶多一半，那么多出的一半按理也應(yīng)該大部分用于電梯上。但據(jù)我所知，大部分小區(qū)每個(gè)月用于電梯維修的費(fèi)用僅在300～400元，甚至還不到業(yè)主繳納的管理費(fèi)的四分之一。”

　　低價(jià)競爭引出安全隱患

　　“一臺(tái)電梯一年的維保費(fèi)用至少6000元，然而在競標(biāo)時(shí)有的公司竟能報(bào)出3000元甚至更低的價(jià)格。”何啟理無奈地告訴記者，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯的制造、安裝、改造、維修活動(dòng)，必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范的要求。“電梯檢驗(yàn)實(shí)行年檢制度，一年檢驗(yàn)一次；同時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。”何啟理說，“雖然政府規(guī)定明確，但由于過低的維修保養(yǎng)價(jià)格，致使不少電梯維修企業(yè)沒有經(jīng)濟(jì)能力按要求做好電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作。”一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也告訴記者，“不少物業(yè)公司貪圖便宜，在選擇電梯維修保養(yǎng)單位時(shí)只看價(jià)格，使得不少電梯維修企業(yè)生存艱難；而電梯維修企業(yè)為了節(jié)省成本，也會(huì)把半月一次的正常維護(hù)延長至1個(gè)月甚至2個(gè)月才維護(hù)一次，導(dǎo)致電梯養(yǎng)護(hù)不到位，留下安全隱患。”

　　維保公司資質(zhì)參差不齊

　　據(jù)何啟理介紹，目前廣州市內(nèi)具有電梯維保資格的單位約有150家。“電梯維保是個(gè)新興行當(dāng)，維保公司資質(zhì)參差不齊，維保人員也較為缺乏。”

　　另外一位高級(jí)電梯維修工霍家文表示，一些電梯使用單位沒有配備電梯專業(yè)維保人員，會(huì)將電梯維保外包，而一些大公司接包后又會(huì)轉(zhuǎn)包給掛靠在旗下的一些小的、沒有資質(zhì)的維保公司。

　　霍家文說：“我曾遇到一個(gè)維修工，看其架勢就覺得不太像，我就問他，這個(gè)人也很老實(shí)，他說從來沒修過電梯。” 霍家文透露，沒有特種設(shè)備作業(yè)資質(zhì)的無證人員和有證的工作人員價(jià)格相差很大，有證工人200～300元/天，無證的一般只有50元/天，所以電梯維保層層外包也導(dǎo)致一些小維保公司聘請(qǐng)無證人員工作。

　　希望政府出臺(tái)指導(dǎo)價(jià)

　　何啟理指出，電梯維保低價(jià)競爭是電梯維保質(zhì)量最厲害的殺傷武器，“其實(shí)要改變這一狀況，一點(diǎn)也不困難。”何啟理告訴記者，首先小區(qū)的業(yè)主要知道物業(yè)管理費(fèi)中，有多少是支出到電梯維護(hù)費(fèi)上的。“住戶(業(yè)委會(huì))必須知道繳納的管理費(fèi)的使用，監(jiān)督合理使用物管費(fèi)，督促物業(yè)管理公司按質(zhì)聘用電梯維保公司。”何啟理說，“另外，我還建議物價(jià)部門制定電梯維護(hù)保養(yǎng)指導(dǎo)價(jià)，這樣既有助于防止電梯維保行業(yè)低價(jià)競爭，引導(dǎo)市場有序發(fā)展，又能防止因低價(jià)競爭而引出的安全隱患。”

　　近期國內(nèi)發(fā)生的電梯事故

　　8月9日

　　廣州花都一電梯從8樓急墜，14人受傷，2人重傷。

　　8月8日上午

　　深圳羅湖區(qū)彭年酒店高層電梯出現(xiàn)滑梯事故，11人被困電梯40分鐘。7月12日，該酒店寫字樓的奧的斯自動(dòng)扶梯曾發(fā)生逆行事故。

　　8月5日上午

　　天河區(qū)百腦匯A座的一部奧的斯電梯發(fā)生故障，近30名乘客被困在電梯內(nèi)長達(dá)半個(gè)小時(shí)。

　　7月7日至21日

　　東莞萬江某小區(qū)11號(hào)樓電梯，半月內(nèi)墜落6次，業(yè)主趙小姐被震成腦震蕩、脊髓震蕩。

　　7月7日

　　上海一部載有10多名乘客的電梯，突然從4樓“自由落體”直墜底樓。

　　7月5日

　　北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站發(fā)生電梯事故，致1死30傷。

　　新聞鏈接

　　質(zhì)監(jiān)部門正在草擬相關(guān)規(guī)定 電梯出事故 誰擁有誰負(fù)責(zé)

　　信息時(shí)報(bào)訊 (記者 幸琦昕 實(shí)習(xí)生 陳佩嵐) 日前，廣州市質(zhì)監(jiān)局帶領(lǐng)廣東省特種機(jī)電設(shè)備檢查研究院和廣州市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)專家組的相關(guān)專家來到海珠區(qū)碧映路530號(hào)金領(lǐng)大廈，對(duì)由三聯(lián)電梯有限公司負(fù)責(zé)的該棟大廈的電梯維保情況進(jìn)行現(xiàn)場抽檢。記者在采訪中獲悉，為提高電梯業(yè)戶對(duì)電梯維保的重視，質(zhì)監(jiān)部門正在草擬相關(guān)維保規(guī)定，將來廣州電梯出現(xiàn)事故，責(zé)任將由電梯的擁有者負(fù)責(zé)，電梯維保單位則需要共同承擔(dān)部分責(zé)任。

　　全面檢查一部電梯需兩個(gè)小時(shí)

　　據(jù)廣東省特種設(shè)備檢查院的專家介紹說，此次檢查主要是按照機(jī)房—井道—底坑—轎廂，這四個(gè)步驟進(jìn)行檢查，重點(diǎn)抽檢一些安全性設(shè)備，如曳引設(shè)備、限速器等，該專家稱，檢查一個(gè)電梯設(shè)備所需要的時(shí)間要看樓層的高度來確定，高度不同所需要的時(shí)間也不同，而此次的檢查屬于抽檢，所需要的時(shí)間大概為半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，但如果是對(duì)電梯的多方面檢查則一般需要兩個(gè)多小時(shí)。

　　隨后，專家來到機(jī)房對(duì)機(jī)房的設(shè)備進(jìn)行檢查。記者觀察到在機(jī)房的其中一臺(tái)設(shè)備上貼著“垂直和液壓電梯保養(yǎng)計(jì)劃操作指導(dǎo)表”，從該表中可知，一臺(tái)電梯一共要經(jīng)過旬檢、月檢、季檢和年檢四次。最后，市質(zhì)局表示此次的檢查暫未發(fā)現(xiàn)問題。

　　電梯出事故誰擁有誰負(fù)責(zé)

　　在當(dāng)天的抽檢過程中，質(zhì)監(jiān)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人還提醒電梯的使用單位，對(duì)電梯的維護(hù)需要引起足夠的重視，要定期安排專職管理人員對(duì)維保的情況進(jìn)行監(jiān)督和管理，確保電梯的正常使用，不要把責(zé)任推給其他單位。此外，專家還在現(xiàn)場演示當(dāng)電梯滯停后并非停留在平層位置的一個(gè)情況。專家提醒市民，當(dāng)發(fā)生這一情況時(shí)，不要從電梯里面爬出來或跳出來，這樣的話容易掉到井道里面，造成傷亡事故，而應(yīng)該等到電梯停留在平層位置的時(shí)候才可以走出電梯。

　　目前，質(zhì)監(jiān)部門正在起草新的電梯管理辦法，其中為了引起電梯使用人的重視，新的管理辦法將要求，電梯內(nèi)一旦發(fā)生事故，誰擁有誰負(fù)責(zé)。