昨日事故發(fā)生后記者抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)彭年酒店事故電梯并未即時(shí)停止運(yùn)行。

　　深圳特區(qū)報(bào)·特網(wǎng)訊 北京地鐵奧的斯電梯事故之后，奧的斯電梯的安全問(wèn)題成為人們廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)。然而就在昨日上午，位于彭年酒店寫(xiě)字樓一樓入口處，原本處于靜止?fàn)顟B(tài)的奧的斯扶梯突然啟動(dòng)，原本雙向運(yùn)行的扶梯同時(shí)下行，結(jié)果致使2名女子受輕傷。目前，市場(chǎng)監(jiān)督管理局羅湖分局已介入調(diào)查。

　　電梯突然啟動(dòng)雙向下行

　　“事情發(fā)生在8時(shí)45分左右，一樓大廳內(nèi)有不少人，準(zhǔn)備乘扶手電梯去二樓。當(dāng)時(shí)扶手電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以大家還以為扶手梯停運(yùn)了。”郭先生在彭年酒店寫(xiě)字樓內(nèi)上班，事發(fā)時(shí)恰好歷經(jīng)了整個(gè)過(guò)程。

　　郭先生說(shuō)，由于附近沒(méi)有樓梯，所以大家只能從靜止的扶手梯走上樓。可當(dāng)他走到扶手梯中間位置，扶梯卻突然啟動(dòng)向下運(yùn)行。“當(dāng)時(shí)電梯上有很多人，原本雙向運(yùn)行的扶手梯，此時(shí)卻同時(shí)向下運(yùn)行。電梯突然啟動(dòng)讓我嚇了一跳，好在大家比較鎮(zhèn)定，才沒(méi)出現(xiàn)慌不擇路的情況，并隨著電梯緩慢下行到一樓。”

　　郭先生告訴記者，事故中有2名女子受傷，當(dāng)時(shí)她們站在電梯最上端，只差一步就到二樓了，當(dāng)扶手梯突然下行時(shí)，她們卻往上沖到二樓，在這過(guò)程中傷到了膝蓋。事后，2名受傷女子向保安反映情況后就離開(kāi)了。據(jù)郭先生稱(chēng)，該扶手梯曾經(jīng)還出現(xiàn)突停故障，只是沒(méi)有這次嚴(yán)重，沒(méi)造成人員受傷。

　　事后電梯并未即時(shí)停運(yùn)

　　昨日上午11時(shí)許，記者見(jiàn)到了郭先生所說(shuō)的扶手電梯，并且仍在運(yùn)行狀態(tài)，左側(cè)上行右側(cè)下行。二樓兩側(cè)還粘貼注意告示，寫(xiě)有“此扶手梯為自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，請(qǐng)勿關(guān)閉，謝謝合作！”的字樣。在安全檢驗(yàn)合格證書(shū)上，記者看到維保單位為：廣州奧的斯有限公司深圳分公司，下次檢驗(yàn)日期為2011年11月2日。由于受監(jiān)控探頭設(shè)置位置影響，在酒店監(jiān)控室調(diào)出的監(jiān)控錄像上，記者沒(méi)有看到事發(fā)時(shí)的一幕。

　　“該扶梯為感應(yīng)電梯，與前不久北京地鐵電梯事故中的電梯一樣，都是奧的斯電梯，但與北京、深圳地鐵出事的奧的斯電梯型號(hào)不一樣。”監(jiān)控室一負(fù)責(zé)人告訴記者，扶手電梯平時(shí)都是右側(cè)上行左側(cè)下行，事故發(fā)生后扶手電梯改變了運(yùn)行方式，變成了左側(cè)上行右側(cè)下行。“酒店電梯由工程部門(mén)負(fù)責(zé)，事故發(fā)生后已與奧的斯公司聯(lián)系，具體原因還待進(jìn)一步調(diào)查。”

　　對(duì)于2名受傷女子的情況，該負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時(shí)保安建議她們向負(fù)責(zé)主管反映情況，但后來(lái)酒店管理方并未接到反映，因此也聯(lián)系不到傷者了解情況。

　　監(jiān)管部門(mén)介入調(diào)查

　　“事故發(fā)生后，酒店方已聯(lián)系我，下午1時(shí)許，事故電梯已被停運(yùn)，而事故原因也已上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。”昨日下午，記者聯(lián)系上奧的斯公司駐點(diǎn)維保人員練先生得知，此次發(fā)生突然啟動(dòng)的電梯是奧的斯506nce型電梯，與之前北京地鐵所用的奧的斯電梯不同型號(hào)。

　　在通話中，練先生始終不愿告訴記者此次扶手電梯突然啟動(dòng)的原因，只是一再?gòu)?qiáng)調(diào)與北京地鐵電梯事故“完全兩碼事”，因此不要使事件復(fù)雜化。對(duì)于事故中，右側(cè)扶梯出現(xiàn)逆行一事，練先生表示，由于事發(fā)時(shí)他不在現(xiàn)場(chǎng)，因此不能確認(rèn)逆行一事，而且事故發(fā)生后他已將扶手電梯停運(yùn)。

　　該扶手電梯事件發(fā)生后，引起了市場(chǎng)監(jiān)督管理局羅湖分局的高度重視，目前已介入事件調(diào)查。市場(chǎng)監(jiān)督管理局羅湖分局一工作人員稱(chēng)，盡管奧的斯公司維保人員聲稱(chēng)初步查明原因，但該說(shuō)法不能作為定論，而最終調(diào)查結(jié)果必須要由質(zhì)檢部門(mén)核查之后，做出結(jié)論。

　　（線索提供：郭先生，100元）

　　無(wú)獨(dú)有偶

　　上海

　　奧的斯506nce型電梯

　　梳齒板突然彈離致停運(yùn)

　　記者通過(guò)調(diào)查得知，今年７月８日，在上海陸家嘴環(huán)球金融中心商場(chǎng)餐廳區(qū)內(nèi)，一部奧的斯電梯行自動(dòng)扶梯梳齒板突然彈離地面，致使電梯停運(yùn)，所幸事故發(fā)生時(shí)無(wú)人搭乘。而該事故扶手電梯型號(hào)與此次彭年酒店寫(xiě)字樓一樓入口處所用扶手電梯一樣，同為奧的斯５０６ｎｃｅ型。事后經(jīng)查，梳齒板突然彈離的主要原因可能與“有搬運(yùn)重物的人碰撞到扶梯梳齒板”有關(guān)。