濟南7月6日訊(記者 李飛 馬云云 實習生 周美霞) 扶梯倒轉一下，竟造成多人死傷，電梯安全問題讓人關注。不過令人意外的是，無論是商場的電梯還是居民小區的電梯，國家并沒有規定使用年限標準，老舊電梯存在很大的安全隱患。

　　目前省城共有90余家電梯維保公司，負責1.3萬余部電梯的維修保養。濟南市質監局有關人士介紹，電梯的日常維護保養必須由取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行，電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。

　　該人士表示，濟南的13317部電梯中，自動扶梯(包括自動人行道)1539部，主要分布在火車站、飛機場、商場、超市等處。上世紀80年代末，濟南市有幾百部電梯，近幾年來濟南的電梯數量成倍增長，去年一年就新增1000多部。

　　“垂直電梯一般都有明確的最大承載量，超過承載量，電梯會自動報警。”該負責人表示，自動扶梯一般設計的運送能力為每小時9000人，運行速度為每秒0.5米。

　　但該負責人告訴記者，電梯使用報廢年限到目前為止仍沒有強制性標準。

　　“業內有的說10年、15年甚至20年，官方并沒有明確規定電梯的使用年限。”山東百斯特電梯有限公司的工程師崔先生也說。

　　國家電梯質量監督檢驗中心副主任馬培忠接受媒體采訪時曾表示，20世紀90年代中期以前投入使用的電梯，已使用十多年，大部分部件已經到了或者超過了正常使用壽命，另一方面，這些電梯有很多已經不符合現在完善的安全要求，“到了應該改造和更新的階段”。

　　“電梯與我們的安全息息相關，怎么會沒有使用年限呢？時間長了它不會老化嗎？”市民韓女士不解地表示，汽車還需要報廢限制，同樣的道理，一些老舊電梯是否可以強制報廢？