在電梯市場不斷增長的同時，有一部分電梯在逐漸老去。我國電梯使用頻率偏高，一部電梯一天的運行頻率往往達到了上千次。如果維修、保養跟不上，電梯出現故障在所難免。電梯的維修保養無疑是一個巨大的市場。在這個市場里，電梯生產企業如何看待維保？如何保證服務質量？為此記者專訪了GiantKONE巨人通力電梯有限公司。

　　 巨人通力電梯有限公司服務總監江曉兵告訴記者，電梯維保是電梯生產活動中的重要一環，它和設計、制造、安裝同樣重要。巨人通力電梯有限公司很重視電梯維保，設有服務部，負責全國的維修保養工作，并且公司還有專家進行技術指導。巨人通力電梯公司目前在全國各地設有41個分公司及1000多個維保站點，嚴格按照國家標準，每15天一次對電梯進行維保。

　　 巨人通力公司對電梯維保質量有嚴格的監督機制，其在分公司設有質量檢查員對現場質量進行檢查；集團公司會派負責人經常到分公司現場抽查質量；接受公司和外審部門的ISO9000認證檢查；另外每年都會接受政府技術監督部門的年度檢驗。

　　 江總監還告訴記者，巨人通力公司對于異地購買的電梯，由電梯所在地區的分公司進行維保，經營現地化，充分考慮維保成本、維保效率。由于對全國各分公司維修人員進行標準培訓，所以維保水平幾乎沒有差異。而必要時集團總公司可派專家進行技術支持，滿足客戶需求。

　　 對于電梯市場上存在的維修作業不規范，導致電梯維保質量低下的現象，巨人通力則希望電梯行業協會、政府主管部門，規范管理，提高準入門檻，適當使用價格杠桿，使企業進入良性循環，使中國整體電梯維保水平再上一個臺階，為社會做出更大貢獻。

　　 當記者問到電梯維保的經驗時，巨人通力服務總監江曉兵認為電梯保養最重要的維保時間段。因為往往在新電梯使用的第一年內，各種部件處于磨合期，再加上業主裝修施工頻繁等原因，電梯會受到較大影響，需要格外注意。此外，他告訴記者，在日本等國家對電梯的成品防護做得非常好，甚至有時廳門、轎門、轎廂都用臨時的，等建筑內的業主裝修完畢后，再整體換新，必要時連鋼絲繩都會換掉。如此一來，業主收到的產品是真正全新的、沒有一點劃傷的電梯。而中國的現狀是，此期間對電梯的傷害特別大，這應引起各廠家的充分重視。