（新加坡）老人家過馬路時的安全問題引起關注，政府已經在探討為某些行人天橋裝置電梯的可行性，有關研究的詳情將在不久后公布。

　　交通部兼社會發展、青年及體育部高級政務次長張思樂昨天在國會回答官委議員黃學忠的詢問時說，當局很快就會公布有關在行人天橋裝置電梯的可行性報告，以及下一步準備要怎么做。

　　交通部長林雙吉在去年10月透露，陸交局正仔細探討為一些地鐵站外行人天橋裝置電梯的可行性，以方便年長者安全過馬路。

　　他當時說，這是個深入研究，不只研究該為哪些天橋建電梯、技術上是否可行，也要探討這些電梯具體應該如何運作，安裝后的保養和維修等問題。

探討擴大“友善綠人計劃”

　　根據交通警局較早前公布的數據，去年共有55名行人因車禍喪命，占總死亡人數的28％；死者當中有29個是年長者，占總數的53％。

　　張思樂說，陸路交通管理局也正在探討擴大“友善綠人計劃”（Green Man Plus），在更多地點的交通燈柱裝置特別閱卡器，讓持有優惠易通卡的年長者，只要在過路前把卡輕觸閱卡器，交通燈的電腦系統就能把“綠人”訊號燈發亮時間延長多達五秒鐘，使他們有更充裕的時間過馬路。

　　首批實行計劃的五個交通燈，是設在醫療設施和主要交通樞紐附近：大巴窯4巷和大巴窯中路交界處、宏茂橋8道（靠近地鐵站）、宏茂橋6道（楊厝港地鐵站附近）、惹蘭紅山（第162座組屋附近），靠近陳篤生醫院的西娜蘭通道（Sinaran Drive）。

　　張思樂說，這項計劃深受好評，陸交局探討把計劃擴大到本島其他地方。