乘客乘坐自動(dòng)扶梯下到莫斯科勝利公園地鐵站站臺(tái)。

　在世界不少?lài)?guó)家，關(guān)于自動(dòng)扶梯安全有一套嚴(yán)密的監(jiān)管制度。以俄羅斯首都莫斯科為例，如果說(shuō)地鐵是莫斯科的生命線(xiàn)的話(huà)，那么自動(dòng)扶梯就是莫斯科地鐵的生命線(xiàn)。

　　莫斯科地鐵運(yùn)行的間隔時(shí)間為幾分鐘，而地鐵自動(dòng)扶梯的運(yùn)行卻幾乎從不間斷。在這座高度依賴(lài)地鐵舒緩堵塞的交通狀況的城市里，地鐵自動(dòng)扶梯從早上到中午，甚至到深夜，都在不間斷運(yùn)行。

　　為了保障自動(dòng)扶梯的運(yùn)營(yíng)安全，莫斯科地鐵專(zhuān)門(mén)設(shè)置了一個(gè)自動(dòng)扶梯部，旗下員工3000人，負(fù)責(zé)日以繼夜監(jiān)控扶手電梯的運(yùn)行安全。

　　歷史悠久　網(wǎng)絡(luò)龐大

　　莫斯科地鐵總共有643道自動(dòng)扶梯，負(fù)責(zé)連接地面和深入地下的地鐵站。莫斯科地鐵自動(dòng)扶梯部總機(jī)械師謝爾蓋·里卡切夫說(shuō)：“在我看來(lái)，自動(dòng)扶梯比地鐵還重要。”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，莫斯科地鐵自動(dòng)扶梯每日載客量為900萬(wàn)人次，全年25億人次，扶手電梯總長(zhǎng)度超過(guò)64公里。

　　此外，莫斯科地鐵的自動(dòng)扶梯向地下延展很深。最長(zhǎng)的一道自動(dòng)扶梯在Park Pobedy站，全長(zhǎng)717級(jí)，垂直落差70米，一程需時(shí)3分鐘，可承受60噸乘客和行李的總重量。

　　除了規(guī)模龐大，莫斯科地鐵的自動(dòng)扶梯還具有悠久的歷史，有些已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了60年。最古老的一道自動(dòng)扶梯位于保曼斯卡亞地鐵站，自1944年1月18日起啟動(dòng)。

    安保關(guān)鍵在投入人力

　　里卡切夫表示，如果一截地鐵車(chē)廂壞了，可以送回廠(chǎng)里維修。但是如果一道扶手電梯壞了，只能在現(xiàn)場(chǎng)盡快修復(fù)，否則，很可能將直接導(dǎo)致地鐵系統(tǒng)運(yùn)行的延遲甚至中斷，堵塞情況甚至很快就會(huì)蔓延到地面交通。

　　那么，如何保障如此龐大且歷史悠久的自動(dòng)扶梯系統(tǒng)能夠長(zhǎng)時(shí)間安全運(yùn)行？里卡切夫說(shuō)：“人力。” 里卡切夫管轄的自動(dòng)扶梯部員工人數(shù)多達(dá)3000人。在運(yùn)營(yíng)時(shí)間里，每一個(gè)地鐵站的自動(dòng)扶梯都有專(zhuān)人把守。此外，自動(dòng)扶梯部還配備一支由20人組成的緊急情況快速反應(yīng)隊(duì)。自動(dòng)扶梯部甚至有自己的零部件工廠(chǎng)，“因此我們不需要倚靠承包商。”里卡切夫說(shuō)。

　　當(dāng)然，再精密的監(jiān)管也有出錯(cuò)的時(shí)候。莫斯科地鐵的自動(dòng)扶梯也不能永遠(yuǎn)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。里卡切夫說(shuō)：“我們沒(méi)有失修的電梯，一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，我們立刻搶修。”

　　也曾發(fā)生致死意外

　　里卡切夫說(shuō)，大約6年前，有一名男子在乘坐電梯時(shí)突然脫光身上的衣服，其中一件衣服卡在電梯上。電梯值班員立刻按停電梯，上前把該名男子抓住。一位電梯維修工趕赴現(xiàn)場(chǎng)，由于他手里拿著一把大刀，把被捕的男子嚇得不輕，誤以為對(duì)方要向他動(dòng)武。實(shí)際上，維修工只是用刀切掉被卡住的衣服。該名男子后來(lái)被送進(jìn)精神病院。

　　在1982年，莫斯科地鐵一道自動(dòng)扶梯曾發(fā)生嚴(yán)重倒塌事故，造成8人死亡。

    特別措施一

　　“娘子軍”　緊盯電梯

　　莫斯科地鐵所有主要扶手電梯附近都設(shè)有玻璃小亭子。身穿統(tǒng)一制服的自動(dòng)扶梯值班員就坐在小亭子里，緊盯自動(dòng)扶梯的運(yùn)行狀況。她們幾乎都是清一色的“娘子軍”。據(jù)稱(chēng)，她們以眼神凌厲著稱(chēng)。所有的小亭子外面都貼著一道告示：“不提供咨詢(xún)。”示意行人不要跟她們攀談。

　　現(xiàn)年18歲的卡辛尼亞·奈維辛娜剛剛成為一名自動(dòng)扶梯值班員，在貝羅魯斯卡亞地鐵站上班。她表示，如果電梯上有人摔倒，或者有東西卡住，她的職責(zé)就是馬上迅速宣布電梯將被按停，然后她通過(guò)按緊急按鈕把電梯停住。然后她會(huì)指揮乘客繼續(xù)向上或向下步行，需要的話(huà)，會(huì)通知電梯部的員工前來(lái)?yè)屝蕖＿@份工作需要連續(xù)數(shù)小時(shí)看著乘客乘坐自動(dòng)扶梯上上下下。

　　奈維辛娜說(shuō)，她喜歡這份工作，但是，“有時(shí)候有些人會(huì)無(wú)緣無(wú)故地沖我生氣。我試著忽略他們。”

　　特別措施二

　　電梯安全 從小抓起

　　在莫斯科，小學(xué)校的學(xué)生都會(huì)被安排到地鐵站參觀(guān)。老師在參觀(guān)過(guò)程中向?qū)W生們灌輸各種安全知識(shí)，包括乘坐自動(dòng)扶梯的注意事項(xiàng)。老師會(huì)提問(wèn)：“乘坐自動(dòng)扶梯不能做什么事情？”學(xué)生們可能就會(huì)回答：“不能坐在電梯上”、“不能亂扔?xùn)|西”、“小心手指”和“小心腳”等。